Описание
Автомобильная буровая установка ZJ40/1800CZ представляет собой крупнотоннажную автомобильную буровую установку, самостоятельно разработанную нашей компанией. Она подходит для средних и глубоких скважин нефте и газодобычи до 4000 м глубиной.
Особенности
1. Гидравлический буровой станок является основной моделью нашей компании, которая подходит для бурения и ведения ремонтных операций.
2. CAT/ Cummins дизельный двигатель может быть использован.
3. данная мобильная буровая установка оснащается гидравлической трансмиссией ALLISON, также мы можем предложить трансмиссии местных производителей.
4. Шасси грузового автомобиля 14×10 подходит для двухлебедочного бурового станка. А шасси 8х8 подходит для буровой установки с одной лебедкой.
5. Основной тормоз может быть ременным или дисковым, дополнительный тормоз может быть пневматический тормоз с водяным охлаждением от Eaton.
Технические параметры буровой установки на базе грузовика
| Номер | Наименование | параметры |
| 1 | Глубина бурения (41/2″буровая штанга) м | 4000 |
| 2 | Общая глубина (31/2″бур штанга) м | 7000 |
| 3 | Макс нагрузка на крюк KN | 2250 |
| 4 | сКорость крюка (м/сек) | 0.2 - 1.4 |
| 5 | Высота стрелы (м) | 38/39 |
| 6 | Тип стрелы | A-тип |
| 7 | Мощность двигателя (kW) | 2 × 470 |
| 8 | Гидр трансмиссия | 2 × M5620AR |
| 9 | Тип трансмиссии | Гидравлика и механика |
| 10 | система передвижения | 6×5 |
| 11 | Диаметр основного каната мм | φ32 |
| 12 | Модель блока крюка | YG225 |
| 13 | Модель вертлюга | SL225 |
| 14 | Модель роторного стола | ZP275 |
| 15 | Модель шасси | XDP80/14 × 10 |
| 16 | Угол приближения /удаления | 26°/18° |
| 17 | Мин клиренс (мм) | 311 |
| 18 | Макс уклон | 26% |
| 19 | Мин диаметр разворота | 41 |
| 20 | Общие размеры (м) | 22.3 × 3.2 × 4.5 |
| 21 | Масса основного блока (кг) | 85000 |