технический отдел нашей компании появился в момент основания самой компании, он также постоянно рос и развивался, что обеспечило нашей продукции достойное место на рынке. Он был изменен в научно-исследовательский отдел в 2010 году.
Организация и структура
Центр исследований и разработок бурового оборудования состоит из института исследований оборудования, отдела исследования оборудования для цементирования и ремонта скважин, блока исследований электрического оборудования, офиса, блока исследования структурных компонентов.
1. Отдел исследования бурового оборудования отвечает за работу со всеми видами буровых установок.
2. Отдел исследования оборудования и технологий для капитального ремонта скважин занимается работой с различным оборудованием для ремонта скважин.
3. отдел исследований технологй цеменирования и ремонта отвечает за работу с различными смесями для укрепления скважин, оборудованием для укрепления и ремонта.
4. Отдел исследований электрического оборудования для изоляции отвечает за работу с материалами для изоляции и системами электроконтроля.
5. Блок исследований структурных компонентов отвечает за исследование компонентов буровых установок.
Исследования
1. у нас в отдели заняты 3 специалста в сфере технологий и инженеров, 44 специалистов с высшим образованием, 13 младших инженеров, которые обеспечивают реализацию всех исследовательских проектов.
2. Наш отдел исследований и разработок занимает территорию в 3000 м2. он начал свою рабту в 2010 году.
3. мы имеем полный комплект программного обеспечения для работы отдлеа исследований и разработок, которое включает в себя программы для разработки дизайна и графических симуляций и др.
в 2010 программное обеспечение SAFI 6.5 обеспечило структурный алализ. Данное обеспечение производиться канадской компанией SAFI Quality Software Inc. Оно обеспечивает анализ, подсчеты, динамический анализ и др.
Достижения отдела исследований и разработок
1. на базе разработки дизайна продукции и производства, наш отдел исследований и разработок создал целую линейку оборурдования для бурения и капитального ремонта, которое пользуется большой популярностью, как внутри страны, так и за рубежом.
2.ДЛя работы в различных условиях, наш отдел создает оборудование для работы в низких температурах, сложных природных условиях и при экстримальных температурах.
Буровая установка для работы при низких температурах
1. Данная буровая установка была разработана в соответствии с рабочими условиями в России, Арктического региона и других территорий.
2. основной двигатель оснащается специальной изоляций и системой запуска в сложных природных условиях.
3. Все рабочие детали оснащаются системой, которая работает в сложных экстримальных условиях.
в 2012 интеллектуальное буровое оборудование стало ключевым в нашей программе исследований и разработок.
Установка для капитального ремонта скважин с дисковым двигателем
1. данная машина оснащается дисковым тормозом, эти тормоза работают с самой вышкой, установкой и ситемой работы с буром.
2. данная система обеспечивает рабочую эффективность и стабильность работы.
установка для капитального ремонта скважин без канатной растяжки
1. Данная установка для капитального ремонта скважин не имеет канатной растяжки для фиксации, что упрощает процесс установки и перевозки.
2. Наш отдел исследований и разработок обеспечил улучшение эффективности и устойчивости данного оборудования.
3. установка оснащается систеомой защиты от прерывания питания, а также имеет отдельные системы питания для разных детаей.
боковые мостки основания лебедки буровой установки
1. Обычные мостки для гдравлической лебедки отличаются от данных, наша модель оснащается пультом дистанционного упралвения, она имеет мощность в 5 т.
2. Все блоки работают от гидралвической системы, а также имеют систему удаленного управления.
3. Данные мостки подходят для работы с различными буровыми установками, обеспечивая высокую эффективность и надежность фиксации.
Установка для каитального ремонта скважин с преобразователем частоты
1. Данная установка имеет основной привод с преобразователем частоты.
2. Данная установка обеспечивает экономию топлива, снижает выхлоп, увеличивает эффектиивность работы двигателя.
Концептуальный буровой станок